一、2021年中國(guó)智慧物流裝備發(fā)展環(huán)境

2021年是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，也是中國(guó)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的重要一年。一年來(lái)，國(guó)家加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，全面推動(dòng)現(xiàn)代流通體系建設(shè)，全面加快智能制造發(fā)展，為中國(guó)智慧物流裝備帶來(lái)了巨大發(fā)展機(jī)遇。

在政策上，2021年以來(lái)，國(guó)家陸續(xù)頒布了十四五發(fā)展規(guī)劃、十四五冷鏈物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃、十四五現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃等系列文件。在這些文件中加快推動(dòng)中國(guó)智慧物流發(fā)展都作為文件重點(diǎn)工程和重要內(nèi)容。

2021年10月14日，國(guó)家主席習(xí)近平在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)上發(fā)表主旨講話強(qiáng)調(diào)，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。

 

 

在市場(chǎng)上，2021年以來(lái)，智能制造、電商快遞快速發(fā)展是推動(dòng)智慧物流裝備需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ瑒趧?dòng)力成本上升和機(jī)器代人是推動(dòng)智慧物流發(fā)展的核心要素。僅以電商快遞行業(yè)為例，2021年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了1085億件，在上年巨大基數(shù)上仍然保持了同比增長(zhǎng)30%的高速度。近幾年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)量就超過(guò)了除中國(guó)以外的世界快遞業(yè)務(wù)總量。如此高的增長(zhǎng)，沒(méi)有快速增長(zhǎng)的智慧物流裝備支撐是不可想象的。

在技術(shù)上，互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能計(jì)算、數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈、人工智能、物流自動(dòng)化、5G通信、工業(yè)機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)均開(kāi)始在物流技術(shù)裝備業(yè)集成應(yīng)用，為智慧物流裝備技術(shù)創(chuàng)新插上了翅膀，推動(dòng)了智慧物流裝備技術(shù)迭代創(chuàng)新、集成應(yīng)用，軟硬件融合，進(jìn)入了技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高速增長(zhǎng)新時(shí)代。

 

二、2021年中國(guó)智慧物流裝備發(fā)展分析

智慧物流如今已經(jīng)成為與智慧供應(yīng)鏈相互融合的新基礎(chǔ)設(shè)施，成為自動(dòng)化技術(shù)與各類(lèi)智能軟件技術(shù)集成應(yīng)用的創(chuàng)新領(lǐng)域。

 

 智慧物流裝備是智慧物流基礎(chǔ)支撐，重點(diǎn)體現(xiàn)在智慧倉(cāng)儲(chǔ)與智慧運(yùn)輸、智慧配送等方面，主要包括智能存儲(chǔ)、分揀、打包、搬運(yùn)、裝卸、配送、運(yùn)輸、系統(tǒng)集成等類(lèi)別。

 

1、市場(chǎng)需求分析

從市場(chǎng)角度分析，由于中國(guó)電商物流高速發(fā)展，智能制造快速推進(jìn)和勞動(dòng)力成本不斷提高，帶動(dòng)了智慧物流裝備市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng)。根據(jù)調(diào)研分析，我認(rèn)為2021年中國(guó)智慧物流技術(shù)裝備市場(chǎng)需求同比增長(zhǎng)在20%左右，其中電商物流領(lǐng)域增速在30%左右，是增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域，智能制造物流領(lǐng)域增速在15%以上。

分行業(yè)看，2021年智慧物流裝備市場(chǎng)需求熱點(diǎn)主要集中在電商快遞、新能源、電動(dòng)汽車(chē)、高端制造、醫(yī)藥物流、服裝物流等領(lǐng)域，其中電商快遞領(lǐng)域是最大的市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。

分類(lèi)別看，2021年智能分揀、搬運(yùn)機(jī)器人、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人配送車(chē)等是市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。

 

 

2、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

從技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)觀察，2021年中國(guó)智慧物流裝備越來(lái)越呈現(xiàn)軟件與硬件融合的發(fā)展趨勢(shì)，硬件中的軟件作用越來(lái)越大，特殊裝備產(chǎn)品中的軟件的創(chuàng)新已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)作用。比如：智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)集成，倉(cāng)儲(chǔ)執(zhí)行系統(tǒng)WES、倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)WCS等越來(lái)越重要；物流機(jī)器人從過(guò)去的AGV向AMR進(jìn)化，其指揮調(diào)度操作系統(tǒng)、自主導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)執(zhí)行能力越來(lái)越重要；等等。

 

物流技術(shù)裝備的軟硬件結(jié)合發(fā)展趨勢(shì)：

一是物流系統(tǒng)智慧大腦調(diào)度控制技術(shù)越來(lái)越得到了設(shè)備供應(yīng)商的重視；

二是內(nèi)部物流的物流技術(shù)裝備系統(tǒng)越來(lái)越與企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)協(xié)同管理，無(wú)縫對(duì)接；

三是智能硬件與硬件集成系統(tǒng)越來(lái)越柔性化，滿足各類(lèi)物流作業(yè)需求；

四是基礎(chǔ)智能硬件產(chǎn)品越來(lái)越與物流系統(tǒng)平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，形成業(yè)務(wù)場(chǎng)景，對(duì)接服務(wù)場(chǎng)景，提供綜合解決方案；

五是人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù)不斷與物流技術(shù)裝備系統(tǒng)對(duì)接，提供智能加持。

六是物流機(jī)器人創(chuàng)新如火如荼，精彩紛呈。智能分揀機(jī)器人、移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)、拆碼垛機(jī)器人、提升移載式機(jī)器人、可爬升存儲(chǔ)機(jī)器人、各類(lèi)無(wú)人叉車(chē)等新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，自主移動(dòng)AMR機(jī)器人成為主流趨勢(shì)，單體機(jī)器人的智能與移動(dòng)速度大幅提升，機(jī)器人自主導(dǎo)航技術(shù)不斷發(fā)展，機(jī)器人大規(guī)模集群調(diào)度技術(shù)大幅提升，機(jī)器人集群作業(yè)云端可視化發(fā)展很快。

 

 

七是智慧物流技術(shù)裝備軟硬件融合推動(dòng)了柔性自動(dòng)化、制造服務(wù)化、開(kāi)放智能化、場(chǎng)景可視化及物流元宇宙等技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。

2021年技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)較好的物流裝備品牌主要有：上海寶開(kāi)、華南新海、宇鋒智能、曠視科技、昆船物流、科捷智能、天和雙力、今天國(guó)際、北自所、北起院、蘭劍智能等企業(yè)，以及眾多物流機(jī)器人獨(dú)角獸企業(yè)。

 

3、人工智能應(yīng)用

2021年，人工智能技術(shù)在智慧物流裝備業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中起到了巨大作用。

在智慧無(wú)人倉(cāng)領(lǐng)域，京東物流、阿里菜鳥(niǎo)等企業(yè)將人工智能算法與無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)融合，取得很多成果。如：2021年1月，由京東集團(tuán)自主研發(fā)的無(wú)人倉(cāng)調(diào)度算法的應(yīng)用入圍全球工業(yè)“諾貝爾”獎(jiǎng)：弗蘭茲·厄德曼（Franz Edelman）獎(jiǎng)最終名單。該算法可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的多智能體任務(wù)分配和路徑規(guī)劃，在毫秒內(nèi)求解百億級(jí)復(fù)雜度的優(yōu)化問(wèn)題并給出最優(yōu)解，最終形成規(guī)?；臋C(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)。

 

在倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人領(lǐng)域，曠視科技、宇鋒智能、?？低暤绕髽I(yè)積極探索人工智能技術(shù)與搬運(yùn)機(jī)器人結(jié)合，取得很多研究成果。例如：曠視軟硬一體化AIoT產(chǎn)品和方案，通過(guò)智慧物流操作系統(tǒng)曠視河圖進(jìn)行整體調(diào)度，將傳統(tǒng)AS/RS自動(dòng)化物流系統(tǒng)，與新興AMR柔性物流系統(tǒng)接口打通、有機(jī)集成；同時(shí)憑借曠視領(lǐng)先的底層AI技術(shù)，將視覺(jué)感知和算法賦能倉(cāng)儲(chǔ)物流，切實(shí)幫助客戶(hù)降本增效、簡(jiǎn)化管理。

 

在無(wú)人車(chē)領(lǐng)域，科大訊飛、行深智能等企業(yè)把人工智能技術(shù)與無(wú)人駕駛相結(jié)合，取得巨大進(jìn)展。例如順豐與科大訊飛深度合作，推出無(wú)人配送小車(chē)、新型智能配送電動(dòng)車(chē)和順豐自助寄件盒等高科技物流產(chǎn)品。其無(wú)人配送車(chē)具備強(qiáng)大的感知融合、高精度定位、深度學(xué)習(xí)和邊緣計(jì)算能力，通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)與語(yǔ)音交互技術(shù)實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)全程交互。

 

三、2022年智慧物流技術(shù)裝備發(fā)展趨勢(shì)

1、政策預(yù)期分析

我認(rèn)為，隨著2021年系列政策與發(fā)展規(guī)劃落地，預(yù)期在2022年一些地區(qū)將會(huì)推出一系列支持智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸引相關(guān)企業(yè)前來(lái)投資發(fā)展的具體政策措施；如安徽省南陵縣，預(yù)計(jì)2021年將搶抓機(jī)遇，立足于打造內(nèi)地著名的快遞智能裝備產(chǎn)業(yè)園，陸續(xù)推出系列優(yōu)惠政策，加大招商引資力度，吸引智慧物流技術(shù)裝備企業(yè)前來(lái)投資；

 

 

圍繞支撐現(xiàn)代流通體系，預(yù)期2022年國(guó)家將出臺(tái)支持智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)文件，智慧物流裝備將成為重點(diǎn)支持技術(shù)；

圍繞國(guó)家物流網(wǎng)絡(luò)樞紐體系建設(shè)，預(yù)期2022年將出臺(tái)支持智慧物流園建設(shè)相關(guān)文件；

圍繞支持跨境電商和提升國(guó)際供應(yīng)鏈韌性，預(yù)期2022年將出臺(tái)支持智慧物流裝備的企業(yè)走出去，推動(dòng)海外智能倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，帶動(dòng)智慧物流技術(shù)裝備企業(yè)走向國(guó)際；

圍繞鄉(xiāng)村振興與冷鏈物流發(fā)展，預(yù)期2022年國(guó)家將推出支持智能冷庫(kù)、重要產(chǎn)品追溯等發(fā)展的政策文件等等。

 

2、市場(chǎng)需求展望

從市場(chǎng)需求角度，電商快遞物流領(lǐng)域繼續(xù)是智能物流裝備的最大需求熱點(diǎn)，2022年中國(guó)快遞包裹預(yù)計(jì)將突破1200億件，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，將帶動(dòng)新建和升級(jí)改造的的智能分揀系統(tǒng)市場(chǎng)需求繼續(xù)保持30%左右增長(zhǎng)速度；新能源領(lǐng)域、電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域、高端制造領(lǐng)域等也將繼續(xù)成為智慧物流裝備市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。

 

 

值得注意的是：一些過(guò)去智能化水平低、線上滲透率低的行業(yè)，如家居、家裝、智能家電、酒水飲料等領(lǐng)域，隨著電商化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化發(fā)展，極有可能成為未來(lái)智慧物流裝備的市場(chǎng)熱點(diǎn)，其市場(chǎng)潛力極其巨大。其中家居物流市場(chǎng)規(guī)模極其龐大，近年來(lái)宜家家居、紅星美凱龍、居然之家、日日順等企業(yè)紛紛加大對(duì)智慧物流中心建設(shè)的投入與技術(shù)探索。酒水飲料行業(yè)是促進(jìn)消費(fèi)的重要行業(yè)，隨著物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，酒水飲料行業(yè)眾多企業(yè)也紛紛加快推進(jìn)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送的設(shè)施設(shè)備投資建設(shè)。

在資本市場(chǎng)方面，2021年年智慧物流裝備領(lǐng)域備受資本矚目，是中國(guó)資本市場(chǎng)投資的熱點(diǎn)，海柔創(chuàng)新、普羅勞格、慧倉(cāng)科技、智子躍遷、意歐斯、鯨倉(cāng)科技等均成功融資。預(yù)測(cè)2022年中國(guó)智慧物流裝備領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)成為吸引國(guó)內(nèi)外資本投資熱點(diǎn)，不僅會(huì)有很多企業(yè)繼續(xù)獲得資本青睞，也會(huì)有部分獨(dú)角獸企業(yè)將加快上市步伐，成功上市或進(jìn)入上市程序。

 

3、技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)

2022年智慧物流技術(shù)裝備將出現(xiàn)如下發(fā)展趨勢(shì)：

一是各類(lèi)智慧物流技術(shù)裝備互聯(lián)互通將成為大趨勢(shì)。過(guò)去智慧物流裝備的軟硬件標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，難以互聯(lián)互通已成為最大痛點(diǎn)，2022年開(kāi)放自動(dòng)化與開(kāi)放智能化將成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)，智慧物流裝備的開(kāi)放性、模塊化、可柔性調(diào)度管理必將成為技術(shù)發(fā)展大趨勢(shì)；

 

二是無(wú)人駕駛技術(shù)在末端配送和智能卡車(chē)上將取得重要進(jìn)展。快遞末端低速無(wú)人駕駛孕育著下一個(gè)物流萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，隨著很多企業(yè)技術(shù)研發(fā)的投入，預(yù)計(jì)2022年在低速與特定場(chǎng)景將投入運(yùn)行，市場(chǎng)應(yīng)用將取得突破。物流卡車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)也是一個(gè)巨大市場(chǎng)，近年來(lái)很多企業(yè)開(kāi)展了技術(shù)攻關(guān)與研發(fā)投入，預(yù)計(jì)2022年將有無(wú)人駕駛卡車(chē)投入運(yùn)營(yíng)或試運(yùn)營(yíng)，無(wú)人駕駛技術(shù)將得到提升；

 

 

三是物流機(jī)器人感知與導(dǎo)航技術(shù)將得到快速發(fā)展。2022年預(yù)計(jì)物流機(jī)器人感知與導(dǎo)航將呈現(xiàn)多模態(tài)感知與導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)物流機(jī)器人更智能更快速的自主移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作，更好完成自主搬運(yùn)、智能分揀等物流作業(yè)。無(wú)人叉車(chē)是機(jī)器人設(shè)備相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用領(lǐng)域，2021年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售量已經(jīng)接近110萬(wàn)臺(tái)，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)空間，如果無(wú)人叉車(chē)技術(shù)取得突破，出現(xiàn)取代傳統(tǒng)叉車(chē)的技術(shù)拐點(diǎn)，必將迎來(lái)物流機(jī)器人市場(chǎng)需求的爆發(fā)增長(zhǎng)。

 

 

四是中國(guó)智能分揀系統(tǒng)的綜合技術(shù)性能達(dá)到世界領(lǐng)先地位。由于中國(guó)快遞物流場(chǎng)景復(fù)雜、業(yè)務(wù)需求高速成長(zhǎng)、快遞包裹復(fù)雜多變，推動(dòng)了中國(guó)智能分揀系統(tǒng)在空間利用性、高效分揀、適應(yīng)復(fù)雜場(chǎng)景、適應(yīng)復(fù)雜包裹、以及綜合性?xún)r(jià)比等方面的綜合性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

五是中國(guó)智慧物流裝備技術(shù)將在海外市場(chǎng)獲得快速發(fā)展。經(jīng)過(guò)中國(guó)市場(chǎng)的打磨，物流機(jī)器人、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、智能分揀系統(tǒng)等智慧物流技術(shù)裝備在國(guó)際上已經(jīng)具有很好競(jìng)爭(zhēng)力，部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了海外布局，尤其是在東南亞的市場(chǎng)布局。2022年在國(guó)家大力推動(dòng)海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)支持下，隨著疫情緩解，中國(guó)智慧物流技術(shù)必將加快走向海外市場(chǎng)。

六是物流元宇宙概念炒作將推動(dòng)智慧物流裝備的作業(yè)場(chǎng)景遠(yuǎn)程可視化、數(shù)字孿生可視化的發(fā)展，推動(dòng)VR\AR技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、5G技術(shù)、數(shù)字仿真技術(shù)等在智慧物流技術(shù)裝備系統(tǒng)中的應(yīng)用與創(chuàng)新。

 

七是中國(guó)智慧物流技術(shù)裝備核心零部件技術(shù)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)智慧物流技術(shù)設(shè)備取得巨大進(jìn)展，但在高端的核心零部件方面，如智能控制元器件、電機(jī)及控制系統(tǒng)、各類(lèi)感知元器件等都需要進(jìn)口。近年來(lái)中國(guó)企業(yè)加快了相關(guān)核心零部件的研發(fā)投入，在2021年上海CEMAT物流展會(huì)上已經(jīng)涌現(xiàn)出了一些國(guó)內(nèi)核心元器件供應(yīng)廠商，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)智慧物流設(shè)備核心零部件國(guó)產(chǎn)化將取得突破，國(guó)產(chǎn)化率將快速提升。

 

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